แผ่นกันแคร้งทําไมคุณต้องใช้ และมีไว้เพื่ออะไร?

หากคุณวางแผนที่จะนํารถออฟโรด 4×4 ของคุณไปออกลุยในสถานที่ออฟโรดและความสำคัญของแผ่นกันแคร้งที่คุณต้องรู้ สิ่งเหล่านี้เป็นแนวป้องกันแรกของคุณจากหินและเศษซากที่อาจก่อให้เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อช่วงล่างของรถของคุณ

โปรดทราบว่าแผ่นกันเครื่องเดิมติดรถมักถูกเข้าใจผิดว่าเป็นแผ่นกันแคร้ง คุณจะพบกระทะท้องในยานพาหนะส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่ใช่แผ่นกันแคร้ง

แผ่นกันแคร้งเดิมติดรถจะได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มอากาศพลศาสตร์และปกป้องใต้ท้องรถจากหินและเศษเล็กเศษน้อย อย่างไรก็ตามแผ่นนั้นไม่สามารถปกป้องความปลอดภัยของตัวเครื่องของคุณได้สูงของการขับขี่แบบออฟโรดได้

แผ่นกันแคร้งของ HAMER ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อปกป้องส่วนประกอบช่วงล่างที่สําคัญเช่นกระทะน้ํามันถังน้ํามันถังน้ํามันเชื้อเพลิงกล่องส่งและถ่ายโอนเฟืองท้ายส่วนประกอบระบบกันสะเทือนและชิ้นส่วนสัมผัสอื่น ๆ ที่เสี่ยงต่อการเกิดความเสียหายจากหินและเศษซากไม้ที่พร้อมจะเข้ามาทิ่มหรือกระแทกในส่วนสำคัญของรถคุณได้

โดยทั่วไปจะทําจากโลหะผสมแข็งเช่นเหล็กหรืออลูมิเนียม พวกเขามีความทนทานและแข็งพอที่จะได้รับผลกระทบหนักจากเศษซากขนาดใหญ่ หากคุณวางแผนที่จะไปออฟโรดในพื้นที่มีความขรุขระ และอาจลื่นถไลแผ่นกันแคร้งเป็นสิ่งจําเป็น!

รถกระบะส่วนใหญ่จะมาพร้อมกับแผ่นกันลื่นไถลจากโรงงาน อย่างไรก็ตามแผ่นกันลื่นไถลเหล่านี้อาจทําจากวัสดุที่มีความแข็งน้อยกว่าเช่นพลาสติกแข็งหรือไฟเบอร์กลาสเพื่อช่วยลดต้นทุนและน้ำหนัก

ข้อดีของแผ่นกันลื่นไถล

1. เพิ่มการป้องกันต่อแรงกระแทกทั้งหมดเช่นหินและเศษซากอย่างมีนัยสําคัญ

2. ครอบคลุมป้องกันส่วนประกอบสําคัญของเครื่องยนต์จากฝุ่นและสิ่งสกปรก

3. ทนทานกว่าแผ่นกันเครื่องเดิมจากโรงงาน (OEM) ที่สร้างจากวัสดุที่มีความแข็งน้อยกว่าเช่นพลาสติกหรือไฟเบอร์กลาส

4. แผ่นกันลื่นช่วยลดความเสียหายจากเกิดเหตการณ์ไม่คาดคิดของการขับขี่แบบออฟโรด

เหล็ก VS อะลูมิเนียม แบบไหนทนกว่ากัน

1. แผ่นอลูมิเนียมโดยทั่วไปมีราคาแพงกว่า แต่มีน้ำหนักน้อยกว่าแผ่นเหล็ก อย่างไรก็ตามอลูมิเนียมมีความทนทานน้อยกว่ามากและมีแนวโน้มที่จะเกิดความเสียหายอย่างรุนแรงจากการกระแทก

สิ่งนี้สามารถชดเชยประโยชน์ของน้ำหนักที่น้อยลงแต่จากการซ่อมแซมจะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าแผ่นเหล็ก ที่กล่าวว่าแผ่นกันแคร้งอลูมิเนียมยังคงมีค่าแม้จะมีความแข็งน้อยกว่าเหล็ก

พวกเขาให้การป้องกันที่เล็กน้อย ซึ่งแตกต่างจากเหล็กอลูมิเนียมไม่สามารถเกิดสนิมได้ และแข็งแกร่งมากกว่าของติดรถหลายเท่าตัว

2. แผ่นเหล็กหนักกว่าแผ่นอลูมิเนียม

อย่างไรก็ตามด้วยน้ําหนักที่เพิ่มขึ้นคุณจะเพิ่มความแข็งแรงและความทนทานอย่างทวีคูณด้วยความที่เป็นเหล็ก

ตามคํานิยามแผ่นกันแคร้ง ถูกออกแบบมาเพื่อการป้องกัน กล่าวนัยหนึ่งพวกเขาตั้งใจจะป้องกันและให้ลื่นไปตามแนวข้ามสิ่งกีดขวางเมื่อมีการหลบเลี่ยงไม่ได้  โดยความแข็งแรงของเหล็กทําให้มีแนวโน้มที่จะถูกจับหรือติดอยู่บนวัตถุน้อยลง สิ่งนี้จะช่วยลดความเสียหายต่อตัวรถของคุณให้ได้มากที่สุด

การเลือกวัสดุที่เหมาะสมสําหรับแผ่นกันลื่นไถลของคุณจะขึ้นอยู่กับความต้องการและความต้องการเฉพาะของคุณ

ตัวอย่างเช่นอลูมิเนียมจะเป็นตัวเลือกที่มีศักยภาพมากขึ้นสําหรับ 4×4 โดยเฉพาะอย่างยิ่งสําหรับการวิ่งในทะเลทรายหรือบริเวณที่มีโคลนเนื่องจากน้ำหนักจะส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของรถในทรายและโคลน

แนะนําให้ใช้แผ่นกันลื่นเหล็กหากวัตถุประสงค์หลักของคุณคือการออฟโรดที่รุนแรงหรือการคลานหินและมีแรงม้าในการทําเช่นนั้น ขึ้นอยู่กับระดับการป้องกันที่คุณต้องการแผ่นเหล็กมีให้เลือกตั้งแต่หนึ่งในแปดของนิ้วจนถึงประมาณสามสิบหกของความหนานิ้ว

จุดบริเวณที่ติดตั้งแผ่นกันแคร้ง

หน้าที่ของแผ่นกันกันแคร้งคือการปกปิดส่วนประกอบที่สําคัญภายใต้ช่วงล่างของรถของคุณ

ควรติดตั้งแผ่นกันแคร้งเพื่อให้ครอบคลุมเครื่องยนต์ส่วนประกอบระบบส่งกําลังและระบบกันสะเทือนของคุณขึ้นอยู่กับความต้องการของคุณ

เนื่องจากอาจดูเหมือนเป็นการลงทุนที่มีค่าใช้จ่ายสูงการปกป้องส่วนประกอบสําคัญของรถของคุณแต่มันจะตอบแทนคุณในระยะยาว

นักออฟโรดตัวยงรู้ดีว่าความเสียหายจากหินและเศษซากขนาดใหญ่เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อผลักดันรถให้ถึงขีดจํากัด

แผ่นกันลื่นที่วางไว้อย่างดีจะช่วยปกป้องรถของคุณและช่วยลดความเสียหายและการซ่อมแซมในอนาคตประหยัดเงินของคุณเมื่อเวลาผ่านไป

บทสรุป

นักออฟโรดตัวยงรู้ถึงความสําคัญของแผ่นกันลื่นคุณภาพสูง แบรนด์ที่มีชื่อเสียงหลายแห่งนําเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพซึ่งจะตอบสนองความต้องการและความคาดหวังของคุณ

คําแนะนําส่วนตัวของฉันสําหรับแผ่นลื่นไถลคือ Hamer พวกเขานําเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งมุ่งเน้นไปที่คุณภาพและสุนทรียศาสตร์ ดังนั้นไม่ว่ามุมใด 4×4 ที่คุณรักจะได้รับการชื่นชมจาก Hamer มีคุณครอบคลุม